この記事を投稿: 2007年、中国船舶工業は引続き快速な発展を遂げ、品質改善などによって、生産量、受注量が世界一となった。 また、全国の主要な船舶企業が現代的船舶製造模式の建設に注力し、生産効率工場、バルク船、原油タンカー、及びコンテナ船という主要船舶の生産時間が減少した。また、一部船舶においては、日本、韓国の造船技術においても遅れをとらないという。 2007年、中国船舶業は積極的な技術革新をすすめ、バルク船の製造能力が韓国、日本、ヨーロッパに並んだという...
他の人はこんなキーワードでこのトピックを見つけました:



























