大阪市の交通事業は、地下鉄の利益でバスの赤字を補填しているのが現状だ。こうした状況について企業経営者で構成する社団法人「関西経済同友会」が５日、大阪市に対して市交通局の「完全民営化」を提言した。 提言では民営化の意義について「都市経営上、最も重要な改革であるととらえており、引き続き完全民営化の実現を求めていく」と説明、平松邦夫市長が公営企業としての存続を表明している中で、財界の意向を反映して市長方針に反対する内容となっている。 提言によると先ず「大阪市はバ...
大阪市の交通事業は、地下鉄の利益でバスの赤字を補填しているのが現状だ。こうした状況について企業経営者で構成する社団法人「関西経済同友会」が５日、大阪市に対して市交通局の「完全民営化」を提言した。 提言では民営化の意義について「都市経営上、最も重要な改革であるととらえており、引き続き完全民営化の実現を求めていく」と説明、平松邦夫市長が公営企業としての存続を表明している中で、財界の意向を反映して市長方針に反対する内容となっている。 提言によると先ず「大阪市はバ...
